马斯克:下周开源推特算法/ OpenAI宕机/ 余承东说华为没必要造车…今日更多新鲜事在此

新闻 2023-02-22 Pine
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今天是2月22日星期三

日报君 发自 凹非寺

非常AI | 公众号 QbitAI

大家好,今天是2月22日星期三,一周又过去一半了。

今天科技圈都有哪些新鲜事儿,一起来和日报君康康~

OpenAI宕机数小时

突发情况!

昨天OpenAI突然宕机,持续时间长达数个小时。

在此期间,OpenAI所有相关服务全都中断,包括ChatGPT、GPT-3 playground和API。

不仅如此,基于OpenAI API建立的上千个应用程序也都不能用了。

对此,有网友称,拒绝一个平台独大,这对Cohere,Anthropic& OneAI这样的公司来说可是一个好机会啊。

还有网友损道:

岂不是可以借此机会试试国内那些宣称自研AI的公司有哪个是自研,哪个是GPT套壳?(手动狗头)

目前,OpenAI的相关服务已经恢复。

微软拉来任天堂英伟达助力动视暴雪收购案

微软为了成功完成动视暴雪收购案,这次又拉来了两个“伙伴”助力——英伟达和任天堂

先是英伟达这边,微软直接和它签署了一份十年的游戏协议,协议生效当日,Xbox游戏就可在英伟达的GeForce Now云游戏服务上使用。

并且,若690亿美元的动视暴雪收购交易顺利完成,微软将把所有动视暴雪的游戏引入到GeForce Now云服务上。

这么诱惑的条件英伟达很难不接受啊,值得一提的是,英伟达之前可是对动视暴雪收购案持反对意见的。(手动狗头)

任天堂这边呢,就要简单一些——只要《使命召唤》游戏。

目前,微软与任天堂达成的“将《使命召唤》游戏引入任天堂系统的协议”已经正式生效,不过这同样也有一个大前提:动视暴雪收购交易顺利完成

马斯克称下周开源推特算法

马斯克计划下周开源推特算法?!

事情是这样的,当地时间周二,马斯克发了条推文称:

随你怎么说我,但我花了440亿美元收购了世界上最大的非营利组织。

这时一位网友说,既然这样,那就开源吧,这样给我们的印象就会更深刻。

没成想,马斯克这一把直接同意了,还是表示“要做好失望的准备,不过之后它会很快改进”。

其实,早在去年3月份马斯克还未收购推特时,就曾对自己的粉丝进行民意调查,了解他们对开源的看法。

在之后,马斯克也是反复表示,自己支持对推特的平台算法进行开源,这将帮助该平台提高透明度。

小米造车营销负责人周钘被曝离职,加盟仅7个月

据独角兽挖掘机消息,多位内部人士透露,加入小米汽车仅7个月的周钘已于几周前离职。

被业内誉为85后“营销新星”的周钘当时在加入小米汽车时还曾被雷军寄予厚望,他于2022年7月加入小米汽车并负责营销,直接向雷军汇报工作。

甚至还有知情人士透露:

尽管周钘在小米汽车的title是营销负责人,但基于他本人的履历和经验,听说公司实际给到他的待遇是按总经理级别安排的。

而对于周钘离职的原因,外界传言称可能与前段时间二级供应商保密文件泄露一事有关。

不过对此,内部知情人士倒是否认了,并称周钘与小米这样的互联网企业融合并不太好,“周钘对某些互联网模式可能不太认可”。

余承东称华为没有必要下场造车

最近,华为和江淮汽车合作造车的事实已经铁板钉钉,一时之间“华为下场造车的猜测”也逐渐传开,对此余承东重申:

华为不造车,华为没有必要下场造车。

据界面新闻消息,关于为何不下场造车,余承东解释道,车厂已经有造车能力,华为再去建厂、买生产线是对社会资源的一种浪费,并且华为也没有造车资质和造整车的人员,但能够提供软件、设计、体验与质量管控。

目前华为的汽车业务有三种模式:标准化的零部件模式、HI 模式(Huawei Inside 模式)与智选车模式。

余承东表示,后两者最大的区别在于,智选车模式由华为主导、华为参与最深、直接对产品成功负责;而HI模式则由车厂主导,华为为其提供全栈智能汽车解决方案。

下周iPhone换电池贵169元

苹果iPhone全系换电池即将涨价:

截至2023年2月底,保外电池服务的费用都将按照当前的价格收取。从2023年3月1日起,iPhone14之前的所有iPhone机型的保外电池服务费用将增加169元。

据快科技消息,其中,iPhone13~iPhoneX系列从原价519元涨到688元,涨幅33%;iPhone 8~iPhone SE系列从原价359元涨到528元,涨幅47%。

而在此之前,苹果官方曾表示,电池健康低于80%就会对性能进行限制,会极大的影响到使用体验。

如果对电池要求比较高的朋友,想换原装电池可以趁此机会,还能省下一点钱。

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