股价应声大涨
雷刚 发自 凹非寺
智能车参考 | 公众号 AI4Auto
自救行动，开始了！
就在美国时间11月10日，图森未来再度传出重磅消息：
创始团队利用多数股权投票权，重组了董事会，开除4名董事，并让权力再次回到了创始管理团队手中。
现在，图森未来的最新董事会组成：陈默、吕程，侯晓迪。
管理团队也随之调整：陈默重新任职董事长，吕程重新任职公司总裁。
之前位居董事会的 Brad Buss、 Karen C. Francis、 Michelle Sterling 及 Reed Werner，走人。
图森未来盘前股价应声大涨近19%，开盘后涨幅还在继续。
图森董事会重组，创始团队归来
图森未来公告称，于11月10日收到书面决议书：
持有公司流通股多数投票权的股东，包括，
White Marble LLC、 White Marble International Limited、 Gray Jade Holding Limited、 THC International Limited 及 Brown Jade Holding Limited一致同意重组董事会。
原先5名董事会成员中的4位——Brad Buss、 Karen C. Francis、 Michelle Sterling 及 Reed Werner 被开除。
剩下的一位董事侯晓迪成为唯一董事会成员。
其后，唯一董事侯晓迪任命陈默和吕程，组成新一届图森未来董事会。
紧接着，新任董事会通过决议，改组图森未来管理层。
免去上次改组行动后担任临时董事长和公司总裁的Ersin Yumer职务，任命陈默为董事会执行主席，任命吕程出任公司总裁。
有意思的是，这也是陈默和吕程，第二次出任相同的职位。
其中陈默是图森联合创始人，自2015年图森创办起就任CEO，直到IPO上市计划启动后，引入了吕程，吕程先任总裁再任CEO。但在2022年3月后，为了响应美国相关部门的合规要求，陈默和吕程先后辞职，董事席位也相继让给了外部独立董事们。
陈默还在今年7月官宣了再创业项目，进军造车领域，并明确表示新公司与图森未来并无任何关联。
但现在情况来看，此诚危机存亡之秋也!
在此次改组董事会之前，图森未来还于11月7日公告披露，公司并未收到任何美国证监会SEC和FBI的调查，自2月签署美国国家安全协议后，与美国外国投资委员会CFIUS也有定期汇报和沟通，并不存在违规和异常行为。
图森公告中还称，之前董事会对董事长、CEO侯晓迪的罢免，主要是董事会审计委员会内部调查后，怀疑他对董事会的坦率和透明度，公司并没有任何外部调查在进行。
但对于这一次董事会改组，官方没有给出更多回应。
不过从一系列行动和任命来看，不难看出端倪和趋势：
第一，发起重组的股权持有人，背后正是图森创始人的持股平台。
第二，创始团队与董事会，特别是独立董事们之间，对于公司经营理念和管理方法上，有着严重分歧。
第三，创始团队要重回一线把控公司发展航向。
实际上，这种分歧，在之前侯晓迪被离奇罢免后就有发文痛诉——“自己始终坚持以图森未来利益最佳的方式行事，却无法被那些不懂自动驾驶技术复杂性的人所理解。”
现在，控制权再次回到了创始团队手中。
然而也不是没有隐忧：按照美国上市公司的管理办法，需要有外部独立董事成员，否则会面临摘牌退市的风险。
目前来看，图森未来需要快速补充外部独立董事，符合相关规定。
但无论如何，市场对图森未来的这一变化已经给出了反馈。
就在图森未来公告重组董事会，创始团队重回管理层后，盘前股价大涨近19%，止住了10月底以来的下跌趋势。
商战前情：技术主心骨被离奇罢免
图森未来这波危机，要回溯到10天前。
2022年10月30日，图森未来董事会突然对外宣布，公司在内部调查中发现，涉嫌不正当交易和利益输送，于是董事会决定罢免掌舵者侯晓迪。
什么不正当交易和利益输送？
更早一些的时候，美媒已经援引“知情人士”爆料，称图森未来联合创始人、前董事长陈默新创业的造车公司Hydron（图灵智卡）存在关联，涉嫌技术相关的转让，美国证监会SEC和FBI都介入了调查。
而在公告中，图森董事会称早在今年7月就开始了这种内部调查，至今仍未结束，得出的初步结论是有内部员工涉嫌参与，但无证据表明侯晓迪知情。
然而，依然据此召开了董事会，以渎职为由，罢免了董事长侯晓迪。
侯晓迪相关的职务，包括公司CEO、总裁、CTO等也被一并解除。拿不走也拿不掉的只剩“联合创始人”身份。
侯晓迪很快借助社交媒体发出了个人回应，对整个过程和遭遇感到“无缘无故”，甚至董事会的投票从程序到结论都令人怀疑。
侯晓迪明确表示自己的工作和生活都完全透明，没有任何可以隐藏的，他不接受任何渎职行为的指控。
侯晓迪还回忆起创办图森以来的旅程，从一个60多平的小单间出发，怀抱着技术改变世界的梦想，一步步成为今天的图森未来。
“这个领域有可能从根本上改变社会，但不存在平庸的空间，我对图森未来的长期价值非常有信心，没有出售过任何股份，而且只要能够养家糊口，我就不打算出售股份。”
侯晓迪对自己在图森未来的角色问心无愧，始终坚持诚信为本，以图森未来的最佳利益行事。
但侯晓迪和图森未来的梦想、已经取得的成就，“无法被那些不懂自动驾驶技术复杂性的人所理解。”
然而在原董事会逼宫之时，侯晓迪仍然以公司利益为重，接受了结果。
可图森未来的情况并未得到好转，甚至还在急转直下。
一方面，外部对于突如其来的董事长和CEO被罢免感到震惊，流言满天飞，股价飞泻。
另一方面，侯晓迪对于图森未来而言，不仅是联合创始人和高管，还是技术主心骨和方向掌舵者。
图森未来虽然已经成功上市，且签订了不少定点合作项目，但真正的自动驾驶卡车大规模商用，还需要配合前装量产的卡车完成——计划时间为2024年，在这个过程中，仍然对于技术研发和推进高度依赖。
所以侯晓迪的离奇遭遇，让图森内外都傻了眼，内部不少工程师更是对“MBA董事们”愤怒不已，认定这些人无法带领公司前行。
于是内外呼声之下，创始团队的今日行动，也就只是时间问题而已。
而且自从图森未来上市以来，包括陈默和侯晓迪在内的持股股东，始终拥有多数股权投票权，只要两人达成一致行动，就能合理合法合规解散和改组董事会。
这一幕，也多少有些似曾相识。
就是侯晓迪被离奇罢免赶出图森未来后，不少网友就表示让人想起了苹果创始人乔布斯的遭遇。
而后来乔布斯重返苹果，第一件事就是把原有董事都踢出苹果，顶住外部压力，用技术和产品给出了最好的交代。
