3辆熊猫公交车全长12米，实现了纯电新能源、自动驾驶、增值服务三个方面的全面功能落地，能够实现车辆、道路弱势群体、红绿灯等环境信息感知识别，并控制车辆实现自动加减速和转向、自动紧急制动、自主变道、出入站台等功能。

非常AI 转载｜公众号 QbitAI

不知道你是否在城市中见过这样一辆智能公交车，长着一张萌萌的熊猫脸：

它来自深兰科技。

据该公司内部运营统计称，这俩熊猫智能公交已在全国数十个城市落地运行，累计行驶里程超20万公里，累计搭载乘客20万人次以上，AI检测车内异常行为累计近百次，实现零事故、零违章。

就在近日，它还成为了中新天津生态城智慧城市建设实践的典型案例。

天津深兰熊猫公交稳定运行近三年，累计行驶里程超4万公里

中新天津生态城在2019年率先引入深兰科技自主研发的熊猫智能公交，投入运营车辆3辆，以中新友好图书馆和生态城智慧中心作为始发站和终点站，线路长约2.5公里。车辆运行速度为每小时15公里到20公里，单程运行时间为15分钟。

3辆熊猫公交车全长12米，实现了纯电新能源、自动驾驶、增值服务三个方面的全面功能落地，能够实现车辆、道路弱势群体、红绿灯等环境信息感知识别，并控制车辆实现自动加减速和转向、自动紧急制动、自主变道、出入站台等功能。

同时，公交车内配备了语音交互系统、广告精准推送系统、驾驶员防疲劳预警系统、AI自贩柜等。

区别于私人驾乘的自动驾驶车辆，乘客可通过高精准生物智能识别系统，实现扫手乘车和扫手购物。

此外，熊猫智能公交车可以全方位识别分析乘客异常行为，包括偷窃、打架、吸烟等。

据悉，截至目前，3辆熊猫智能公交已经在天津生态城的公开道路上运行超过3年，累计运行行驶里程超过4万公里，累计搭载乘客超过5万余人次，吸引媒体报道超过1000多次，已成为该地区的网红“熊猫车”。

移动的智慧展览馆，多模态服务数十城百姓出行

从熊猫公交车2019年正式亮相之时，其“萌萌哒”的造型、更为人性化的内部设置就受到了广泛关注。投运三年来，它还收获了一个好听的名字──移动的智慧展览馆。

武汉的司机师傅说到，“熊猫公交车造型可爱，第一天开通，就遇到不少市民专门来打卡，有的甚至还多等了20几分钟。”

它的前大灯被设计成一双萌萌的“黑眼睛”，车头顶部有一对圆圆的“大耳朵”，还有“鼻子”“嘴巴”。登上熊猫公交，科技元素无处不在：上车门处的“刷手”感应设备、会提醒乘客戴口罩的语音播报系统、挡风玻璃上的“黑盒子”监控、驾驶舱后方的5G-V2X车路协同系统显示屏、椅背上能播放电影的触摸屏、AI自贩柜……

以AI为核心，探路智能交通“深兰模式”

深兰科技是国内较早将AI技术、自动驾驶技术应用于智能造车领域的AI企业，从2017年开始布局到现在，已先后推出自动驾驶移动零售车、熊猫智能公交车、熊猫环卫车、氢能源物流车等产品，分布多个领域赛道。

熊猫智能公交车作为深兰科技的明星产品，已获得5+1个自动驾驶测试及商用牌照，并在上海、深圳、天津、武汉、鞍山、广州、襄阳等十余个城市落地，累计行驶里程超20万公里，累计搭载乘客20万人次以上，是迄今为止唯一通过工信部公告进入整车目录的批量生产智能公交。

深兰科技高度关注智能出行市场的智能化升级，正在推出搭载深兰自动驾驶、主动干预的安全驾驶系统、基于外部环境感知的整车能源控制系统、深视智能客舱等多项AI领先技术的深兰熊猫出租车。

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